现在铁路部门中需要检查铁轨内部有无缺陷时，工作人员现在都会使用到超声波探伤仪。超声波探伤仪的优点是：测量精确、便于携带。因此很多铁道部门在对铁轨时都会去使用超声波探伤仪 。那么接下来我们来看看超声波探伤仪 的6种回波现象：

　　1、棒材的中心裂纹--在沿圆周面作360°径向纵波扫查时，由于裂纹的辐射方向性，其反射波幅有高低变化并有不同程度的游动，在沿轴向扫查时，反射波幅度和位置变化不大并显示有一定的延伸长度。

　　2、钢锻件中的粗晶与疏松--多以杂波、丛状波形式或底波高度损失增大、底波反射次数减少等形式出现。

　　3、锻件中的裂纹--由于裂纹型缺陷内含物多有气体存在，与基体材料声阻抗差异较大，超声反射率高，缺陷有一定延伸长度，起波速度快，回波前沿陡峭，波峰尖锐，回波后沿斜

　　率很大，当探头越过裂纹延伸方向移动时，起波迅速，消失也迅速。

　　4、钢锻件中的白点--波峰尖锐清晰，常为多头状，反射强烈，起波速度快，回波前沿陡峭，回波后沿斜率很大，在移动探头时回波位置变化迅速，此起彼伏，多处于被检件例如钢棒材的中心到1/2半径范围内，或者钢锻件厚度最大的截面的1/4~3/4中层位置，有成批出现的特点(与炉批号和热加工批有关)。当白点数量多、面积大或密集分布时，还会导致底波高度显著降低甚至消失。

　　5、钛合金锻件中的高密度夹杂物(例如钨、钼)--多为单个反射信号，回波占宽不太大，但较裂纹类要大些，回波前沿较陡峭，后沿斜率较大，当改变探测频率和声束直径时，其反射当量大小变化不大(如为大晶粒或其他组织反射在这种情况下回波高度将有显著变化)。

　　6、 锻件中的非金属夹杂物--多为单个反射信号，起波较慢，回波前沿不太陡峭，波峰较圆钝，回波后沿斜率不太大并且回波占宽较大。